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上海地铁三号线车门突发故障一男性乘客不幸被卡脚万芳

发布时间:2020-02-14 11:11:16 阅读: 来源:色差计厂家

上海地铁三号线车门突发故障一男性乘客不幸被卡脚

一节车厢两扇车门在早高峰运营时段同时发生故障,结果身高1.8米的乘客吴先生在下车过程中“马失前蹄”:昨天早上,轨道交通三号线延安西路站发生一起乘客右脚卡入列车与站台间隙事故。 昨天早上,吴先生像往常一样从江湾镇站乘坐三号线到延安西路站上班。“当时我坐在第一节车厢,列车开到金沙江路站时,五扇车门里有两扇发生故障。”吴先生回忆说。在列车到达延安西路站后,等候下车的乘客纷纷涌向第三扇车门处,而吴先生也随着客流准备下车。“我根本没法走,也看不见脚下有什么。

而吴先生没有注意到的右脚下正是列车车厢与站台空隙,受其他乘客推挤,吴先生右腿一下子就掉入空隙内,膝盖也被卡在空隙内。随后,吴先生赶紧爬上站台。但爬上站台的吴先生发现自己的牛仔裤已被划破了一条大口子,膝盖上一条四五厘米长的口子也往外渗血。

上午10时,地铁公司工作人员陪同吴先生到华山医院就诊。拍摄X光片后,医院确认吴先生没有骨折,但软组织有多处挫伤。事后,吴先生对当日的遭遇有些说法:“车门故障早在金沙江路站已出现,中山公园站的广播也已确认,但为什么抵达延安西路站时,地铁公司仍没有采取任何安全措施?”

记者注意到,导致吴先生受伤的地铁站台与列车之间的空隙宽度在15厘米左右,乘客脚如果侧向一边很可能踏空。“如果换成比较瘦小的乘客,或是穿高跟鞋的女性乘客,一脚踩空的可能性更大。”吴先生说。对此,上海地铁运营公司表示,站台与车厢之间肯定会存在空隙,其设计也符合规范。但记者了解到,与上海地铁没有设计提醒乘客的广播相比,广州地铁广播会经常提醒乘客注意站台与列车间的空隙。

与此同时,对昨日的事故,地铁运营公司表示,将考虑加强高峰时段的客流疏导及相关工作。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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