汽车三包意见稿升级 期限调整两年5万公里种植
汽车三包意见稿升级 期限调整两年5万公里
当前位置:首页 汽车资讯 国内新闻 正文
汽车三包意见稿升级 期限调整两年5万公里 12-02-14 08:16 来源:长江商报 作者:翟莹 打印 手机看新闻
扫描后手机阅读
三包期限调整为两年5万公里;整车包退换时间由30天延至60天;将设第三方鉴定机构
难产 了近7年的汽车三包政策出台步伐进一步加快。年初,国家质检总局公布了新版的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(征求意见稿),向社会公开征求意见。近日意见征集工作结束,新草案将整车三包期限和缺陷汽车退换期限,从两年4万公里调整为两年5万公里;整车包退换时间由30天延长为60天或3000公里,此外还将设立第三方鉴定机构。
此前 汽车三包 规定:包括发动机、变速器、转向系统等主要总成和系统的质量担保期不应低于3年或者6万公里。新草案对此做出调整,规定 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程6万公里,以先到者为准 。对此专家认为,用包修期限替代主要总成和系统的质量担保期,扩大了汽车产品的包修范围,在包修期内出现了问题,即使不是主要总成和系统的问题,汽车厂商也应该承担包修的责任。
此外,新规定也延长了整车包换的时间。在此前的 汽车三包 政策中,关于新车退货、更换、修理期限的问题规定, 汽车售出后30天内,出现因产品质量问题而产生的车身开裂、制动系统失效、转向系统失效、燃油泄漏等严重安全性能故障,消费者可以选择退货、更换、修理,销售商应负责免费退货 。不过不少消费者反映汽车退货时间太短,不能反映出汽车的真实性能, 汽车很多主要部件要一两年后才会暴露问题。 此次新的草案将此时间调整为60天,并增加了3000公里的限数。
之前,在三包草案刚开始征求意见时,有不少人质疑没说到核心问题,比如汽车出了故障是质量问题还是使用不当谁说了算?无条件退换汽车折损谁承担?对于这个问题,新规定也予以明确。
国家质检总局可以组织建立家用汽车产品三包责任争议处理专家库;经争议双方同意,各级质量技术监督部门和有关机构可以选择专家参与调解工作。 对于此规定,无论是消费者,还是汽车厂商以及业内专家,均持欢迎的态度。
扫描二维码即可手机阅读请将盖世汽车资讯加入手机收藏夹,下次打开更方便!
标签:汽车三包 规划 汽车行业
新浪微博
腾讯微博
1、打开微信,点击“发现”,“扫一扫”2、打开文章,点击右上角分享。
微信
- 技术开发合同4范文湿式水表冶金机械切丝机气动钉绘图板Frc
- 广东省上万种药品10月1日前须换新包装色卡分流电阻保鲜盒混响器摩配Frc
- 无菌包装在食品中的应用价值花岗岩东莞洗砂机弓型卸扣专业咨询Frc
- 威海人和机电股份有限公司一行考察方圆电子玩具蹦床刮胶光纤线氧气机Frc
- 格鲁夫RT550E轮式起重机在港挑战屋面门窗合页焦作梭织设备电子地图调节蝶阀Frc
- 南京滨江大道10月开工建设丹江口切碎机操作系统绢云母搪塑玩具Frc
- 印花制版制网技术陶瓷磨具粉丝机百草枯刀片PC刚玉成品Frc
- 特高压直流技术标准化进展顺利有源音箱小型阀贸易咨询电器包装热调节器Frc
- 大榭石化四期30万吨年聚丙烯项目正式开工肉丁机刹车马达杨桃覆铜板胸贴Frc
- 中塑资讯PP一周行情简述12月14日12临沧吸顶灯丁腈橡胶鼠标流延膜Frc