做座双肾格栅会发光全新一代宝马x6官图发布
“双肾”格栅会发光 全新一代宝马x6官图发布
18年前的北美国际车展,宝马带来了一款长车头、大溜背设计的x-coupe概念车,在当时的量产车造型中独树一帜,这也引领了后来轿跑suv的设计风潮。2007年,第一代宝马x6首次亮相,让观众看到了不一样的suv风格。
随着初代x6以及2014年的第二代x6被越来越多中国消费者所认识,中国市场也掀起了一场轿跑suv的新潮流,我们能够看到,越来越多的自主品牌推出了诸如风光ix5、长安cs85 coupe、哈弗f7x、吉利星越等产品。而宝马x6,可以说是这些新鲜势力的老大哥了。回到宝马x6身上,最近官方发布了第三代x6的官图,相比现款车型有了不小的变化。
“双肾”格栅会发光,尾灯全新设计
从外观上来看,前脸最具品牌辨识度的莫过于宝马标志性的“双肾”进气格栅。在新一代x6上,原本相互独立的“左右肾”通过中间新增的饰条连为一体,并且进气格栅边缘更具棱角,同时面积也进一步增大,加强了整个车头的气场。有意思的是,宝马x6还提供了进气格栅发光设计,在车辆启动或是熄火时能够自动点亮,如果用户希望在行车过程中也保冷却的方式通常采取水冷却持格栅发光的状态,在车内按键上直接控制即可,这让新车变得更具个性。
从细节图上我们能够看到,“双肾”格栅两侧的led大灯则取消了现款车型泵站具有低压启动、高压切换的工作模式的开眼角设计,整体风格变化和进气格栅一样,更加犀利。消费者可以自行选装带有蓝色x元素的激光大灯,仿佛是高端腕表中点缀的蓝色秒针,魅力十足。如果说前大灯的设计只是微调,那么新车尾灯的样式可以说是大变样了,与bmw 8系类似的倒l型设计,全led立体悬浮尾灯更加狭长优雅,仿佛有横贯之势,但左右尾灯中间被bmw的蓝天白云logo所断开。另外,新车双边共两出的镀铬排气装饰内共藏着4出圆形排气,搭配尾部扩散器以及大尺寸双五幅轮圈动感十足。
轴距加长高度降低,内饰更具质感
相信不少朋友都感觉到新车的外观造型更显低趴了,事实上这也是因为新一代x6车身轴距、长度和宽度进行了加长,而车身高度有所降低。据悉,全新一代x6的长宽高分别为4935*2004*1696mm,轴距为2975mm。车内后排座椅支持40:20:40比例放倒,这也能让新车的后备厢容积拓展至1530l,满足用户更多空间需求。
车内,m运动型真皮多功能方向盘、双12.3英寸液晶仪表与中控大屏、增进发展提升最新设计的水晶电子挡杆、vernasca真皮包覆、科技氛围灯等等,都让新车内饰质感提升了一个档次。喜欢运动风格的朋友还可以选装真正的碳纤维材质内饰,而非碳纤维纹理饰板。同时提高了转子的功率惯性比
提供4款发动机,v8 4.4t百公里加速4.3秒
全新一代x6提供两款汽油发动机和两款柴油发动机,其中xdrive40i车型搭载直6 3.0t汽油发动机,更高性能的m50i车型则搭载v8双涡轮4.4t汽油发动机,kmh加速时间仅为4.3秒。传动系统依然匹配我们熟悉的8at变速箱。新车提供双轴空气悬架,能够让用户自主改变车身高度,调节范围80mm。新车基于宝马clar平台打造,通过运用铝合金及复合材料,在车身轻量化方面也有不错的优化。
初代bmw x6就是在法兰克福车展上首次亮相的,据悉第三代x6也将在法兰克福车展首秀,预计在11月份全球上市。相信全新一代x6的出现,还会继续引领轿跑suv的潮流。(文/钱溢佳)
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